86 yıl boyunca İstanbul’a ve milyonlarca yolcuya hizmet veren Atatürk Havalimanı’nın yıkımı start aldı.
PERONLAR BÜSBÜTÜN BOŞ
Türkiye’de hava ulaşımının birinci başladığı nokta olan ve milyonlarca yolcuya mesken sahipliği yapan Atatürk Havalimanı kargo kısmının, bir kısmı yıkılmaya başlandı.
Yeni havalimanına büyük göçün akabinde sivil kullanıma kapatılan Atatürk Havalimanı’nın havadan çekilen imgelerinde, uçakların yanaşmak için yer bulamadığı peronların büsbütün boş olduğu görüldü.
YIKIM 2 AYDA TAMAMLANACAK
Havalimanında birkaç kargo uçağının olduğu pistin sonunda gerçek olan kısmındaki kargo binasının, bir kısmının yıkılmaya başlandığı görülüyor.
Kargo binasının çatısı sökülürken, demir iskeleti ise modüllere ayrılıyor. Yıkım süreçlerinin 2 ay içinde tamamlanması hedefleniyor.
HİÇBİR GEREÇ İSRAF OLMUYOR
Yıkılan yapıdan elde edilen demir, kablo ve çatı materyalleri israf edilmeyerek, geri dönüşüm fabrikalarına gönderiliyor. Havalimanının ticari uçuşların sona ermesinin akabinde havalimanında yalnızca kargo uçukları, özel jetler ve askeri uçaklar kullanabiliyor.
Saniyede 1 uçak iniş kalkışı ile 4 Eylül 2016’da rekor kıran Atatürk Havalimanı’na, bugün yalnızca birkaç kargo uçağı iniyor. Öte yandan yıkım süreçleri, uçakların iniş ve kalkışlarında rastgele bir aksamaya neden olmuyor.
İLK UÇUŞ 1933’TE YAPILDI
Yeşilköy’de 1933’te, İstanbul-Ankara ortasında yapılan birinci uçuş ile Türk sivil havacılığının temelleri atıldı. 1985 yılında yapılan değişiklikle yoluna, Atatürk Havalimanı ismi altında devam etti.
Bakırköy, Yeşilköy, Yeşilyurt, Florya ve Sefaköy ortasında 11 milyon 776 bin 961 metrekarelik bir alan üzerinde konseyi Atatürk Havalimanı, yıllardır iç çizgi ve dış sınır olmak üzere milyonlarca yolcuya hizmet etti.
